বিবরণ
স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
---|---|
জেনারেটর মডেল | YD10000C সম্পর্কে |
উত্তেজনা মোড | এভিআর |
রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ৭.০ কিলোওয়াট |
সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি | ৭.৫ কিলোওয়াট |
রেটেড ভোল্টেজ | ৪০০ ভোল্ট |
রেট করা বর্তমান | প্রতি ফেজে ১০.১A |
সর্বোচ্চ বর্তমান | প্রতি ফেজে ১০.৮A |
রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০ হার্জেড |
পর্যায় | ৩ ধাপ |
পাওয়ার ফ্যাক্টর (COS φ) | 0.8 |
অন্তরণ শ্রেণী | চ |
ইঞ্জিন মডেল | ১৯২এফডি |
বোর × স্ট্রোক | ৯২×৭৫ মিমি |
স্থানচ্যুতি | ৪৯৯ সিসি |
জ্বালানি খরচের হার | ≤৩২০ গ্রাম/কিলোওয়াট.ঘন্টা |
শুরুর সিস্টেম | কম্প্রেশন ইগনিশন |
ইঞ্জিনের ধরণ | উল্লম্ব, একক সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, জোরপূর্বক এয়ার কুলিং, সরাসরি ইনজেকশন |
জ্বালানির ধরণ | ডিজেল: ০১TP৫টি (গ্রীষ্ম), -১০১TP৫টি (শীতকাল), ৩৫১TP৫টি (অতি ঠান্ডা) |
তেল ধারণক্ষমতা | ১.৫ লিটার |
শুরু করার পদ্ধতি | বৈদ্যুতিক |
জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ২০ লিটার |
ব্যাটারির ক্ষমতা | ১২V-৩২AH ফ্রি রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাটারি |
শব্দের মাত্রা | ৭০ ডেসিবেল/৭ মি |
জেনারেটরের মাত্রা | ১০০০×৬৬০×৯০০ মিমি |
নিট ওজন | ১৮০ কেজি |
বৈশিষ্ট্য:
- স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং কম নির্গমনের জন্য জোরপূর্বক বায়ু শীতলকরণ সহ উল্লম্ব, একক-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন।
- শক্তিশালী পাওয়ার আউটপুট, নির্ভরযোগ্য উত্তেজনা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য AVR স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ সহ সম্পূর্ণ তামার মোটর।
- উন্নত স্থায়িত্বের জন্য শক্তিশালী ফ্রেম, সহজে চলাচলের জন্য কাস্টার চাকা দিয়ে সজ্জিত।
- অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য অন্তর্নির্মিত ওভারলোড সার্কিট ব্রেকার এবং কম তেল সুরক্ষা।
- উচ্চতর শব্দ কমানোর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা সাইলেন্সার।