Catalogo ricambi per motori piccoli: elenco completo delle categorie

Motore piccolo Catalogo dei pezzi di ricambio

1. Componenti del motore

• Pistone e fasce elastiche: Convertire l'energia del carburante in lavoro meccanico. Gli anelli del pistone sigillano la camera di combustione e mantengono la compressione.
• Albero a gomiti: Converte il movimento verticale del pistone in movimento rotatorio, azionando la potenza del motore.
• Volano: Immagazzina l'energia rotazionale e aiuta a mantenere la velocità del motore.
• Biella: Collega il pistone all'albero motore, trasmettendo la forza dal pistone all'albero motore.
• Cilindro: La camera in cui il pistone si muove su e giù, consentendo il processo di combustione.
• Testa del cilindro:Ospita componenti come valvole, candele e altre parti critiche del processo di combustione.
• Valvole e molle delle valvole: Regolano l'aspirazione dell'aria e del carburante e lo scarico dei gas, mentre le molle delle valvole assicurano la corretta chiusura dopo ogni ciclo.
• Guarnizioni e sigilli: Evita perdite di carburante, olio e altri fluidi, garantendo la tenuta stagna e l'efficienza del motore.

2. Sistema di accensione

• Candela di accensione: Accende la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione, avviando il funzionamento del motore.
• Bobina di accensione: Genera la scintilla elettrica necessaria per accendere la candela.
• Volano Magnete: Un sistema elettrico autonomo che genera energia per la bobina di accensione.
• Interruttore di sicurezza e cablaggio: Utilizzato per spegnere il motore interrompendo l'alimentazione del sistema di accensione.

3. Sistema di alimentazione

• Carburatore: Miscela l'aria con il carburante nel rapporto corretto per la combustione nel motore.
• Pompa del carburante: Fornisce il carburante dal serbatoio al carburatore o al sistema di iniezione del carburante.
• Filtro carburante: Rimuove i contaminanti dal carburante per proteggere il carburatore e il motore.
• Serbatoio del carburante: Immagazzina il carburante necessario al funzionamento del motore.
• Condotte e tubi flessibili del carburante: Trasportare il carburante dal serbatoio al carburatore o alla pompa del carburante.

4. Sistema di aria e scarico

• Filtro dell'aria: Impedisce a sporco e detriti di entrare nel motore, garantendo una qualità dell'aria ottimale per la combustione.
• Collettore di scarico: Indirizza i gas di scarico fuori dal motore, riducendo la contropressione e migliorando le prestazioni.
• Marmitta/silenziatore di scarico: Riduce il rumore e controlla le emissioni di scarico.
• Collettore di aspirazione: Distribuisce uniformemente la miscela aria-carburante ai cilindri.

5. Sistema di raffreddamento

• Ventola di raffreddamento: Fa circolare l'aria per raffreddare il motore durante il funzionamento.
• Alette di raffreddamento: Alette metalliche attorno al motore che dissipano il calore e prevengono il surriscaldamento.
• Radiatore: Utilizzato nei motori raffreddati a liquido per raffreddare il liquido di raffreddamento.
• Termostato: Regola la temperatura del motore, evitando che si surriscaldi.
• Tubi del refrigerante: Trasportare il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore.

6. Sistema di lubrificazione

• Pompa dell'olio: Fa circolare l'olio nel motore per lubrificare le parti mobili e ridurre l'attrito.
• Filtro dell'olio: Filtra i contaminanti dall'olio motore, mantenendone l'efficienza.
• Astina di livello dell'olio: Consente di controllare il livello e le condizioni dell'olio motore.
• Coppa dell'olio: Il serbatoio che contiene l'olio motore.

7. Impianto elettrico

• Batteria:Immagazzina l'energia elettrica per alimentare i componenti elettrici del motore.
• Regolatore di tensione: Regola la tensione prodotta dall'alternatore per garantire un'alimentazione elettrica costante al motore.
• Alternatore: Genera elettricità per caricare la batteria e alimentare i componenti elettrici.
• Motorino di avviamento: Gira il motore per avviare il processo di avviamento.

8. Sistema di avviamento

• Avviamento a strappo e a strappo: Meccanismo di avviamento manuale utilizzato in molti piccoli motori.
• Motore di avviamento elettrico: Motore elettrico utilizzato per avviare il motore.
• Solenoide: Componente elettrico che aziona il motorino di avviamento quando si preme il pulsante di avviamento.
• Relè di avviamento: Controlla il flusso di potenza del motorino di avviamento, garantendo un avviamento regolare del motore.

9. Trasmissione e trazione

• Frizione: Inserisce o disinserisce la potenza del motore nella trasmissione.
• Albero di trasmissione: Trasferisce la potenza dal motore al sistema di trasmissione del veicolo.
• Puleggia e cinghia: Trasferisce potenza meccanica nel sistema di trasmissione di alcuni piccoli motori come quelli dei tosaerba o dei go-kart.
• Cambio: Fornisce diversi rapporti di trasmissione per ottimizzare la potenza e la velocità del motore per applicazioni specifiche.
• Differenziale: Distribuisce la potenza alle ruote di un veicolo, consentendo diverse velocità delle ruote (essenziale per le curve).

10. Sicurezza e controllo

• Acceleratore: Regola la velocità del motore controllando la miscela aria-carburante.
• Soffocamento: Limita il flusso d'aria per arricchire la miscela di carburante e facilitare l'avviamento del motore.
• Governatore: Mantiene la velocità del motore regolando il flusso di carburante.
• Interruttore di sicurezza: Spegne immediatamente il motore per evitare incidenti.

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