Catalog ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ: ບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຂອງປະເພດ

ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ ລາຍການຊິ້ນສ່ວນ

1. ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ

• ແຫວນລູກສູບແລະລູກສູບ: ປ່ຽນພະລັງງານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເປັນວຽກກົນຈັກ. ແຫວນລູກສູບປະທັບຕາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະຮັກສາການບີບອັດ.
• Crankshaft: ແປງການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ-ລົງຂອງລູກສູບເປັນການເຄື່ອນໄຫວ rotary, ຂັບລົດຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• Flywheel: ເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມຸນແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• Rod ເຊື່ອມຕໍ່: ເຊື່ອມຕໍ່ piston ກັບ crankshaft, ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກ piston ກັບ crankshaft.
• ກະບອກສູບ: ຫ້ອງທີ່ piston ເຄື່ອນຂຶ້ນແລະລົງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.
• ຫົວກະບອກ: ອົງປະກອບຂອງເຮືອນເຊັ່ນ: ປ່ຽງ, ປ່ຽງຫົວ, ແລະສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.
• ປ່ຽງ ແລະ ປ່ຽງປ່ຽງ: ຄວບຄຸມການຮັບອາກາດ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ທາດອາຍເສຍ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງປ່ຽງຮັບປະກັນການປິດທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກແຕ່ລະຮອບວຽນ.
• Gaskets ແລະປະທັບຕາ: ປ້ອງກັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ, ແລະຂອງແຫຼວອື່ນໆຈາກການຮົ່ວໄຫລ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່ໃນອາກາດແລະປະສິດທິພາບ.

2. ລະບົບໄຟໄຫມ້

• ປລັກສຽບໄຟ: ຈູດທາດປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ສາຍໄຟ: ສ້າງປະກາຍໄຟທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຈູດຫົວຫົວທຽນ.
• Flywheel Magneto: ເປັນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວຕົນທີ່ສ້າງພະລັງງານໃຫ້ກັບສາຍໄຟ.
• ຂ້າ Switch ແລະສາຍໄຟ: ໃຊ້ເພື່ອປິດເຄື່ອງຈັກໂດຍການຂັດຂວາງພະລັງງານຂອງລະບົບໄຟ.

3. ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

• ຄາບູເລເຕີ: ປະສົມອາກາດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ໃນເຄື່ອງຈັກ.
• ປໍ້ານໍ້າມັນ: ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງໄປຫາ carburetor ຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປົກປ້ອງ carburetor ແລະເຄື່ອງຈັກ.
• ຖັງນໍ້າມັນ: ເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ສາຍນໍ້າມັນ ແລະທໍ່: ປະຕິບັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງໄປຫາ carburetor ຫຼືປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

4. ລະບົບ Air ແລະ Exhaust

• ເຄື່ອງກອງອາກາດ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້.
• Exhaust Manifold: ຂັບໄລ່ທາດອາຍເສຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
• Muffler/Exhaust Silencer: ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ.
• Intake Manifold: ກະຈາຍສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ທົ່ວກະບອກສູບ.

5. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ

• ພັດລົມເຢັນ: ໝູນວຽນອາກາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນໃນເວລາເຮັດວຽກ.
• Cooling Fins: ແຜ່ນໂລຫະອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
• ໝໍ້ນ້ຳ: ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເພື່ອລະບາຍຄວາມເຢັນ.
• ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ overheat.
• ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ປະຕິບັດການ coolant ຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

6. ລະບົບການລະບາຍນໍ້າ

• ປ້ຳນ້ຳມັນ: ໝູນວຽນນ້ຳມັນໄປທົ່ວເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫລໍ່ລື່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ.
• ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ກັ່ນຕອງສິ່ງປົນເປື້ອນອອກຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ.
• ນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ອະນຸຍາດໃຫ້ກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນ ແລະສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ປ້ຳນ້ຳມັນ: ອ່າງເກັບນ້ຳທີ່ບັນຈຸນ້ຳມັນເຄື່ອງ.

7. ລະບົບໄຟຟ້າ

• ແບັດເຕີຣີ: ເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ: ຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ສະຫຼັບ: ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າເພື່ອສາກແບັດເຕີລີ ແລະ ພະລັງງານອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
• ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ: ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ.

8. ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

• Pull Cord ແລະ Recoil Starter: ກົນໄກການເລີ່ມຕົ້ນຄູ່ມືທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.
• ມໍເຕີລິເລີ່ມໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເພື່ອ crank ເຄື່ອງຈັກ.
• Solenoid: ອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຢູ່ກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຖືກກົດ.
• Starter Relay: ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານຂອງ motor starter, ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກ້ຽງ.

9. ລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະ ຂັບ

• Clutch: ປະກອບຫຼື disengages ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສາຍສົ່ງ.
• Drive Shaft: ໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລະບົບຂັບຂອງຍານພາຫະນະ.
• Pulley ແລະສາຍແອວ: ຖ່າຍທອດພະລັງງານກົນຈັກໃນລະບົບຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ຫຼື Go-karts.
• ກ່ອງເກຍ: ສະຫນອງອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.
• ຄວາມແຕກຕ່າງ: ກະຈາຍພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວຂອງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລ້ຽວ).

10. ຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມ

• ລໍ້ຍູ້: ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ-ອາກາດ.
• ໂຊກ: ຈຳກັດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ເພື່ອເພີ່ມສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກງ່າຍຂຶ້ນ.
• ເຈົ້າແຂວງ: ຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ຂ້າ Switch: ປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.

OEM ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ Chinasmalengines.com

ທີ່ Chinasmalengines.com, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ກວ້າງຂວາງຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໃນທົ່ວປະເພດທັງຫມົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ບໍ່​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ເຮັດ​ວຽກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ​, ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​, ຫຼື​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ອື່ນໆ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ພວກ​ເຮົາ​. ລາຍການຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ.

ພວກເຮົາແຫຼ່ງທຸກພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາໂດຍກົງຈາກ ຜູ້ຜະລິດ OEM ໃນປະເທດຈີນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສົມບູນແບບກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ກັບ ລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນໃນການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນ, ເຮັດໃຫ້ Chinasmalengines.com ແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານສໍາລັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍທັງຫມົດ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Chinasmalengines.com?

• ລາຍການຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນ: ເຂົ້າເຖິງຫຼາຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກ pistons ແລະຫົວທຽນໄປຫາເກຍເກຍແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
• ຄຸນະພາບ OEM: ພາກສ່ວນທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດເພື່ອ OEM ສະເພາະ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງແລະທົນທານຕໍ່ຍາວ.
• ລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ: ກໍາຈັດຄົນກາງແລະປະຫຍັດຊິ້ນສ່ວນຂອງເຈົ້າໂດຍການຊື້ໂດຍກົງຈາກແຫຼ່ງ.
• ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ: ພວກເຮົາສະເຫນີການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ຈະໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.

ຢ້ຽມຢາມ Chinasmalengines.com ເພື່ອຄົ້ນຫາລາຍການເຕັມຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຈົ້າໃນມື້ນີ້!